4月9日，由中国物流与采购联合会主办，中国物流与采购联合会物流枢纽与园区分会、中国物流与采购联合会公共采购分会、江苏好三由信息科技有限公司承办，江苏省物流产业促进会、中国光大银行南京分行协办的2026数智水运生态创新大会在江苏南京举行。会议以“数链长江，智领生态”为主题，探索“十五五”期间智慧水运建设新路径，以科技创新驱动运输结构优化和行业高质量发展，促进物流降本提质增效，进一步推动物流与供应链平台高质量发展。

中国物流与采购联合会党委书记、会长蔡进，江苏省发展改革委党组成员、副主任（挂职）吴昱，江苏好三由信息科技有限公司董事长张军，教育部高等学校物流教指委主任、上海海事大学原校长黄有方，江苏省物流产业促进会副会长周晓林，交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所物流中心主任陈波莅，交通运输部水运科学研究院物流中心副主任、国家铁路局规划与标准研究院规划所副所长（挂职）邢虎松，山东省港口集团党委委员、山东港口物流集团党委书记、董事长王玮，中国光大银行南京分行总监王冲等出席大会，来自全国各地的企业家、地方行业组织、科研机构、专家学者以及媒体记者等 400 余人参加大会。会议由中国物流与采购联合会党委常委、副会长胡大剑主持。

中国物流与采购联合会党委书记、会长  蔡进

蔡进会长在大会上发表讲话，全面分享我国水运发展现状、战略价值与未来发展方向。他指出，我国已建成规模领先、体系完整、功能强大的现代化水运体系，在设施规模、运输体量、港口能力、内河航运服务及国际联通等方面成效显著。他强调，水运是畅通物流、提振经济的关键支撑，是服务国内国际双循环、推动经济高质量发展的重要力量。面向未来，他提出水运现代化四大核心路径：以数字化升级设施装备、以智慧化提升水运效能、强化多式联运作用优化运输结构、以供应链思维提升产业链供应链韧性安全，并呼吁全行业凝聚共识、协同发力，推动我国水运行业朝着智能、高效、绿色、韧性的方向持续发展。

主持人：中国物流与采购联合会党委常委、副会长 胡大剑

江苏省发展改革委党组成员、副主任(挂职) 吴昱

吴昱在致辞中介绍了江苏水运在基础设施、多式联运、智慧绿色场景等方面的发展成效，并提及江苏在全国率先取消 101 座船闸收费。他表示，江苏将着力打造更具特色的水运先行区，聚焦构建高效协同水运体系、打造智慧大脑、擦亮生态底色三大重点发力。同时，江苏欢迎各界力量参与 “水运江苏” 建设，以新质生产力探索水运高质量发展路径，为 “强富美高” 新江苏建设提供坚实水运支撑。

江苏好三由信息科技有限公司董事长  张军

作为本次大会的承办方代表，江苏好三由信息科技有限公司董事长张军在致辞中表达了对各界同仁齐聚南京的热烈欢迎与感谢。他表示，本次大会以 “数链长江，智领生态” 为主题，紧扣国家 “十五五” 智能航运发展号召，既是行业数智化交流的盛会，也是行业携手破局、共生发展的生态之约。

他指出，水运行业正处于数字化转型关键期，需打破壁垒实现生态共建。好三由秉持 “让船民过上更好的生活” 初心，坚持以技术解决行业痛点，依托 “运吨吨” 平台探索数智化落地路径。他呼吁大会凝聚行业智慧与共识，好三由愿以开放姿态，携手各方将 AI 数智技术融入水运全场景，共建绿色数智水运新生态，为 “水运江苏” 建设及行业高质量发展贡献力量。

教育部高等学校物流教指委主任、上海海事大学原校长  黄有方

黄有方围绕《我国内河航运战略发展的思考》作主题分享，系统分析了我国内河航运的发展现状、面临机遇与未来战略方向。他指出，当前我国内河航运已形成以长江干线、西江干线、京杭运河等为骨干的航运体系，正加快迈向大型化、标准化、智能化、绿色化发展阶段；同时，在国家战略和政策持续加力、物流降本增效需求不断提升、区域经济协同发展持续深化的背景下，内河航运迎来了新的发展窗口期。结合长三角内河航运和济宁北方内河航运中心等案例，他进一步提出，要加快建设干支衔接、江海联通的现代化内河航运体系，推动基础设施“硬联通”、数智应用赋能、绿色低碳转型和治理能力现代化，更好发挥内河航运在服务国家战略、促进区域协调和支撑现代物流体系建设中的重要作用。

江苏省物流产业促进会副会长

周晓林

周晓林围绕《构建更具特色的水运江苏-推动降低全社会物流成本》作主题分享，从国家战略和江苏实践两个层面，系统阐述了江苏依托江河湖海交汇的独特资源禀赋、完善的航道体系和港航基础设施优势，持续推进“公转水”、多式联运和港产城融合发展的思路与成效。她还结合典型案例，介绍了江苏在港口协同、产业联动和通港达园支线建设等方面的探索，展现了水运在降低物流成本、提升区域竞争力中的重要作用。同时，她提出数字赋能、绿色转型、AI应用、政策协同四大创新路径，江苏开通的全国首条内河纯电动集装箱航线，推动港口岸电覆盖率达99.64%，明确 “水运江苏” 在降物流成本、强产业竞争力、助力双碳目标的核心战略意义。

交通运输部规划研究院城市交通

与现代物流研究所物流中心主任  陈波莅

陈波莅以《实施多式联运攻坚行动，加快推进高质量发展》为题作权威分享。她结合国家战略部署与 “十五五” 规划要求，系统梳理了国家多式联运示范工程、“一单制、一箱制” 试点及地方实践成效。她指出，我国多式联运规模稳步提升、运输结构持续优化、枢纽衔接不断加强、通道网络日趋完善，智慧绿色与制度保障持续赋能。同时直面设施衔接不畅、标准不统一、信息壁垒、单证推广难等堵点，提出以五大载体、四大体系为支撑，聚焦通道畅、枢纽强、装备专、规则统、信息联、单证用、主体多、铁水融、结构优九大攻坚方向，并明确2027年发展目标，为多式联运高质量发展指明路径与重点。

交通运输部水运科学研究院物流中心副主任、国家铁路局规划与标准研究院规划所副所长(挂职)  邢虎松

邢虎松副主任带来《数智赋能内河水运高质量发展》的精彩分享。他阐述了内河水运作为综合交通骨干“运量大、成本低、绿色低碳”的核心优势，指出当前行业迎来“黄金十年”发展机遇，但存在基础设施区域不均、技术应用碎片化、数据共享不畅、复合型人才短缺等问题。他提出四大对策：加快数智航道与智能港口建设，补齐基础设施短板；突破自主核心技术，打破信息孤岛；建立统一数据共享平台，强化安全保障；完善政策标准，培育专业人才。未来将以数智化驱动内河水运全要素升级，构建绿色、高效、安全的现代化水运体系。

主持人：江苏好三由信息科技有限公司总经理  柯璐

江苏好三由信息科技有限公司产品总监 叶于峰

叶于峰围绕《智慧小吨赋能内河航运高质量发展》作主题分享。据介绍，作为首个水运行业垂类大模型，智慧小吨依托航道、港口、船闸、订单等亿级水运数据构建，具备全场景逻辑推理能力。以“一票货物全流程”为核心，提供智能航程规划、运价参考、精准找船、在途监控、单据智能识别、运单快速查询等一体化解决方案，解决航运企业找船难、定价难、监管繁、单据杂等痛点。

智慧小吨定位为内河航运行业大脑与超级助理，全面提升业务效率。其核心能力将搭载于「领舵」APP，作为首个落地载体，将于2026年5月6日物流节正式发布。

山东省港口集团党委委员、山东港口物流集团党委书记、董事长  王玮

王玮以《向链聚能，向产笃行，加快构建供应链综合服务体系》为题，分享港口赋能产业链供应链的实践成果。他介绍了山东港口物流集团在推进港口物流转型、深度融入产业链供应链方面的实践路径。并重点讲述了如何围绕制造业重点产业链和“链主”企业需求，统筹港口、物流、金融、贸易、数据等资源，打造贯通原材料采购、生产制造到终端分销的综合服务体系，不断增强供应链组织能力和产业服务保障能力，助力制造业延链补链强链，提升产业链供应链韧性与安全水平。

中国光大银行南京分行总监 王冲

王冲在分享中表示，将紧抓水运数字化转型战略机遇，聚焦行业痛点以金融赋能数字水运发展。通过创新推出物流通系统、运费贷等产品，提供全天候支付结算与专项融资服务；加大信贷资源倾斜，重点支持江苏智能港口、航道等建设，打造全国数字水运示范区。同时深化大数据应用，强化政银企合作共建水运生态，推动数字水运向智能化、绿色化升级，携手行业伙伴助力长三角一体化，以金融力量服务水运实体经济发展。

共同倡议：共建绿色数智水运新生态

大会现场迎来重磅环节，中国物流与采购联合会党委常委、副会长胡大剑，江苏好三由信息科技有限公司董事长张军，上海欧冶物流股份有限公司董事长朱静，中国光大银行南京分行总监王冲，江苏交控数字交通研究院有限公司总经理尹蔚峰，上海中谷物流股份有限公司信息中心副总经理朱峰，苏州新成物流集团有限公司董事长吴艳萍，中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司电动货船事业部部长刘顺，中国平安财产保险股份有限公司江苏分公司重客二部总监刘文武等多位行业领军代表共同登台，联合发起《共建绿色数智水运新生态》倡议，面向全行业发出四项行动号召，凝聚水运行业高质量发展共识。

倡议提出，全行业要聚力信用共建，携手搭建综合信用体系，实现信用信息互通互认，夯实诚信发展根基；深化数据共享，由链主企业带头开放数据、统一标准，推动行业向数据驱动转型；推进绿色协同，共建可落地的绿色标准体系，协同节能减碳，共筑绿色航运底色；摒弃内卷内耗，聚焦创新提效，维护公平竞争秩序，携手实现健康共赢发展。

企业主题演讲环节

本环节由中国物流与采购联合会研究室主任周志成主持。

中国物流与采购联合会研究室主任  周志成

江苏好三由信息科技有限公司CTO 张炜

张炜聚焦《网络水路货运平台建设》，分析了大宗商品水路运输在当前降本增效、绿色低碳和数智化转型背景下面临的新要求。他指出，大宗商品物流中公路运输费用占比高达72.1%，而水路运输成本仅为公路的1/15，是降本核心抓手，但同时也存在信息不透明、空驶率高、组织效率不足等痛点。好三由打造的“运吨吨”平台，通过大数据、AI算法实现船货智能匹配，让船舶利用效率提升47%、等货时间从4-7天缩短至24小时、交易成本降低16%-18%；同时通过构建“五流合一”数字化监管体系，实现业务、资金、票据、合同、物流数据全程可溯，为大宗物资运输提供全流程数字化解决方案，助力水运行业集约化、规范化发展，展现了平台化、数字化对提升资源匹配效率和优化全链路管理的积极价值。

上海欧冶物流股份有限公司董事长 朱静

朱静以《数智赋能钢铁水运物流高质量发展》为主题作分享。她结合中国宝武沿江沿海生产基地、针对钢铁产成品水运供需不均、多环节协同低效、成本压力大等痛点，创新提出“四集中、五定法”解决方案，通过资源集约化整合与标准化班轮运营，依托智能调度平台实现船货精准匹配与全流程可视化管控。项目落地后，基地直装率、物流周转效率显著提升，船舶与码头运营成本大幅降低，以数智化重构钢铁物流体系，助力行业降本增效。

铝通天下数字货运平台负责人、河南省网络货运发展专家库专家  刘备

刘备围绕《剖析货物运输风险，筑牢货物安全防线》作专题分享，结合典型案例对货运环节常见风险进行了系统梳理。他重点分析了“两头骗”、在途跟踪失效、轨迹造假、司机压车勒索等高发风险场景，指出身份核验缺失、运输过程失控和异常处置不及时是风险频发的重要原因，并提出要通过严格落实“四统一”核验、建立唯一指令通道、强化全过程留痕和在途监控等措施，切实提升运输安全风控能力。

物产中大集团股份有限公司供应链二部总经理 叶光明

叶光明以《价值共创、利益共享”推动供应链集成服务不断迭代升级》为主题，介绍了企业推动供应链集成服务不断迭代升级的探索实践。他表示，企业正从传统贸易商加快向智慧供应链集成服务商转型，围绕产业链上下游客户需求，提供采购、加工、分销、物流、金融、信息和价格管理等全过程系统解决方案，通过构建“供应链+”产业生态，推动供需深度对接和资源高效配置，不断增强客户粘性和综合服务能力。

天风证券股份有限公司研究所交通运输首席分析师 陈金海

陈金海以《平陆运河，开辟西南出海新通道》为题，重点分析了平陆运河建设对优化西南地区出海通道布局的重要意义。他介绍，平陆运河将连通北部湾港和西江航道，成为西南地区更加便捷高效的出海新通道，不仅有助于缓解既有水运通道压力，也将显著缩短部分货物运输距离、降低出海物流成本。结合沿线通道能力、货物流向和运价对比，并强调，平陆运河将有效缓解长江、珠江通航压力，降低西南地区出海物流成本，激活沿线产业发展，成为支撑西南地区对外开放与经济增长的黄金水道。

苏州市港航投资发展集团有限公司党委委员、副总经理  陈广杰

陈广杰围绕《多式联运数智化的探索与实践》作专题分享。他指出当前多式联运存在 “联而不畅、智而不深”、数据壁垒突出、采集与质量短板明显等痛点。为此搭建 “1+1+6+N” 数智平台架构，以数据中台打通公铁水空多源数据，实现全链路数据贯通。并落地铁路物流中心联动、太仓港多式联运园区、航空异地货站、江海河联运四大数智化场景。未来将持续以数据筑基、场景牵引，深化AI应用，强化协同联动，以数智化赋能多式联运高效协同、降本增效。

上海中谷物流股份有限公司信息中心副总经理 朱峰

朱峰结合中谷物流实践，以《AI时代航运企业数字化转型的实践》为主题，分享了航运企业在数字化、智能化背景下推进业务升级的思考与路径。他重点介绍了企业围绕业财一体化、多式联运一体化、资源管控一体化、客商协同一体化和数据治理应用一体化所开展的系统建设，展示了数字化平台在业务运营、客户服务、管理决策和资源配置等方面的支撑作用，体现了数字化转型对提升现代物流企业核心竞争力的重要意义。

江苏港口集装箱集团有限公司技术工程部部长 王文强

王文强围绕《智慧赋能、创新驱动，奋力推进集装箱集团智慧港口高质量发展》作分享，聚焦智慧港口建设实践展开深入阐述。他重点介绍了港口自动化集装箱码头打造、5G与物联网技术融合应用、智能调度系统搭建、电子单证平台运行、口岸直通服务落地以及码头结构安全全生命周期监测等创新实践，充分展现了智慧化技术在提升港口作业效率、优化物流服务流程、强化运营安全保障、助力绿色低碳发展等方面的核心作用，为智慧港口高质量发展提供了可借鉴的实践路径。

赛思亿电动货船事业部部长  刘顺

刘顺围绕《新能源运输货船全链路解决方案》展开介绍，分享了新能源船舶动力系统的技术路径、应用场景及发展趋势。他介绍，面向不同航程和船型需求，企业已形成覆盖纯电、甲醇加电池、轴发加电池等多种方案的绿色解决路径，并重点讲解了纯电动力系统在中短途内河运输中的应用优势。结合政策导向和实际案例，他表示，新能源运输货船在节能减排、降低运营成本和推动内河航运绿色转型方面具有广阔发展前景。

圆桌论坛

随后举行以 “十五五智能航运发展重点探讨、AI 应用的落地、船港货协同” 为主题的互动圆桌论坛。

在主持人中国物流与采购联合会研究室主任周志成的话题引导下，江苏好三由信息科技有限公司CTO张炜、天风证券股份有限公司研究所交通运输首席分析师陈金海、上海中谷物流股份有限公司信息中心副总经理朱峰、上海文景信息科技有限公司副总经理焦亚敏、上海钢联百年建筑网总经理王森、江苏港口集装箱集团有限公司技术工程部部长王文强，围绕 “十五五” 智能航运发展重点布局、AI技术航运场景落地实践、船港货一体化协同发展等核心议题展开深入交流与探讨，共同为航运高质量发展，凝聚共识、探索路径，共绘航运现代化发展新蓝图。

来源：好三由智慧航运