国家物流枢纽建设联合推进会顺利召开，江苏组团参加
发布时间：
2024-08-26 09:28
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2024年8月21-23日，由中国物流与采购联合会、鄂尔多斯市伊金霍洛旗人民政府联合主办的2024年（第21次）物流园区工作年会暨国家物流枢纽建设联合推进会在内蒙古鄂尔多斯召开。国家发展和改革委员会经济贸易司副司长、一级巡视员吴君杨出席会议并讲话。国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣出席并进行专家讲座。中国物流与采购联合会副会长贺登才主持会议并做开场致辞和总结陈词。
为期两天的会议，涵盖了政策通报、专题讲座、互动沙龙、项目参观等活动。发布《第七次全国物流园区（基地）调查报告》（2024）。来自全国物流园区相关负责人、代表等近千人参加。
江苏组团参会，多个环节精彩亮相
长三角是我国经济发展最活跃、创新能力最强的区域之一，也是产业链条最完备、区域一体化水平最高的地区之一。今年7月发布的《长三角地区一体化发展三年行动计划（2024-2026年）》，明确提出联合编制实施长三角区域物流提质增效降本行动方案，加快提升区域市场一体化水平。8月，上海和苏州-无锡-南通联合入选2024年国家综合货运枢纽补链强链支持城市，为形成货运枢纽建设合力、促进区域协同发展、保障产业链供应链稳定畅通再添助力。
作为物流大省的江苏，此次组团阵容强大。江苏省发改委及省内12个地市发改部门，江苏省物流产业促进会及南京空港经开区、南京龙潭物流基地、苏州物流中心、海安商贸物流产业园、盐城集团港口、盐城现代物流园等物流园区、企业代表等共90余人参会。
部分江苏参会代表现场合影
江苏海安商贸物流产业园党工委书记、管委会主任郁江参加了大会主题沙龙。
积极探讨物流产业高质量发展
本次会议通过政策通报、主旨演讲、调查报告发布、专家讲座、经验交流、主题沙龙、专业座谈会、现场参观等多种形式交流研讨，分析形势，直面问题，提出对策建议。
吴君杨结合中央财经委第四次会议、党的二十届三中全会精神，围绕我国物流园区和物流枢纽建设成效，有效降低全社会物流成本，进一步加强物流园区和国家物流枢纽的发展能级等分享了三方面的认识和体会，并介绍了国家发展改革委推动现代物流高质量发展所做的重点工作。
他指出，本轮“有效降低全社会物流成本”与以往相比存在三方面的显著不同：一是强调全社会，需要全社会、各行业、各领域、各种类型的企业共同发力；二是强调系统性，要系统性地提高全社会物流资源的配置效率；三是强调有效，要通过务实管用的工作举措，加快解决物流行业发展面临的实际问题。
针对物流园区和国家物流枢纽发展，他提出三点建议：一是有力支撑降低全社会的物流成本；二是加快创新发展和转型升级；三是共同创造良好的行业发展环境。
汪鸣以现场分析了当前物流业发展面临的核心问题，提出了物流提质降本增效的主导方向、基本要求和新路径，并就新质生产力、产业经济发展的战略方向以及“十四五”物流规划中对物流转型发展的体系性建设要求进行解读。他指出，构建全链条统一大市场，需要加快完善内需体系，加强产业层级的分工合作，从因地制宜发展新质生产力、促进实体经济和数字经济深度融合、推进生产性服务业融合发展三方面健全推动经济高质量发展的体制机制。
中国国家铁路集团有限公司货运部副专员周世暾分享了如何通过推进铁路货运市场化改革，有效降低全社会物流成本。据悉，目前国铁集团通过实施货运组织体系改革、拓展全程物流服务、加快基础设施建设和装备创新升级、推进货运价格市场化改革、提升物流数智化水平等方式，推动构建铁路现代物流体系，并将铁路专用线、客户关系管理以及场站建设作为深化铁路货运市场化改革的主要方向。
《第七次全国物流园区（基地）调查报告》出炉
作为重大事项之一，本次大会发布了《第七次全国物流园区（基地）调查报告》（2024）。这是中国物流与采购联合会2006年以来进行的第七次全国物流园区调查，得到了国家发展改革委、各地发展改革部门和园区运营企业的大力支持。
根据报告，全国物流园区总数为2769家，与第六次调查的2553家相比，增长了8.5%，总体上保持稳定增长态势。并且，处于运营和在建状态的物流园区占比进一步提升。
从区域分布来看，东中西部地区物流园区总数均有所增加。物流园区总数前三名的省份分别为江苏、山东、河南。全国有12个省份物流园区数量达100个以上。
报告显示，运营园区平均入驻企业数为297家，与2022年园区调查268家相比，增长10.8%，物流园区的集聚效应进一步显现。另外，运营园区中，配备智慧物流设施设备的园区占比达68.3%。从智慧物流设施设备类型看，84.4%的园区配备了智慧闸口，四成左右的园区配置了自动分拣设备系统。
根据调查结果，物流园区未来三年内投资主要集中在对存量设施的改造升级。其中，56%的园区将进行自动化、数字化、智慧化升级。
专家、企业同分享，走进零碳园区
在专家讲座环节，北京交通大学交通运输学院物流工程系主任、教授，中物联物流园区专委会专家委员会副主任、中国物流学会兼职副会长张晓东以《物流园区数智化发展的思考与探索》为题，分析了物流园区的数智化发展趋势，提出了对物流园区数智化建设体系的思考，并分享了商贸物流园区数智化升级的探索思路
多家大型企业高管也做了精彩分享。中国物流股份有限公司党委书记、董事长董旭以《供应链视角下物流园区的价值创造》为题，分享了供应链价值创造的具体案例以及物流园区价值提升的思考与建议。山东省港口集团有限公司党委委员、山东港口陆海国际物流集团有限公司党委书记、董事长王玮以《陆海联动，共赢现代物流新未来》为题，介绍了山东港口集团在港口枢纽、服务体系以及园区建设等方面的主要做法。江苏省物流园区联盟秘书长、百驿智联物流产业发展（江苏）有限公司总经理尹小珍以《产业重构 数智供应链助推园区转型》为题，分享了数智供应链平台的建设、发展和服务体系，并介绍了数智供应链的应用项目案例。
另外，会议组织了“物流园区转型升级高质量发展”主题沙龙，由中物联物流园区专委会专家委员会主任姜超峰主持。江苏海安商贸物流产业园党工委书记、管委会主任郁江参与本环节，就物流园区发展面临的新问题、物流园区今后转型升级高质量发展的方法以及未来物流园区发展方向参与深入探讨。
23日上午，会议设立了国家物流枢纽与多式联运、物流园区提质升级、示范物流园区工作座谈会与国家物流枢纽工作座谈会4场平行分论坛，多位行业专家和企业高管通过演讲与沙龙分享了各自领域研究成果和经验体会。当天下午，代表们参观了鄂尔多斯零碳产业园。
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