一表看懂国家物流枢纽在江苏的规划布局
发布时间：
2025-02-08 17:03
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近日，国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，新增26个国家物流枢纽，对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整。本次国家物流枢纽布局优化调整后，共有152个国家物流枢纽承载城市，布局建设229个国家物流枢纽（其中，国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单）。
截至目前，江苏拥有8个国家物流枢纽承载城市，规划布局14个国家物流枢纽，已获准建设8个国家物流枢纽（相关阅读：一文盘点江苏8个国家物流枢纽）。
本次国家物流枢纽布局优化调整中，江苏新增泰州港口型国家物流枢纽、常州生产服务型国家物流枢纽（相关阅读：国家物流枢纽规划布局优化调整，江苏新增泰州、常州）。
泰州
泰州港地处长江下游北岸、我国沿海经济带与沿江经济带T形交汇处，是江苏沿江重要港口，是长江经济带综合立体交通走廊的重要节点和区域物流枢纽，是推进泰州市产业转型升级和高质量发展的重要支撑。
此前，《泰州港总体规划（2035）》获省政府批复，泰州港成为“十四五”期间省内第一个获批的沿江沿海地区性重要港口。
此次泰州入选国家物流枢纽承载城市，为泰州市加快推进更具特色的“港口强市”战略，打造江海联运中心港及一批涉港项目落地建设提供有力保障。
常州
近年来常州坚持科学规划先行以市场需求为导向大力创新生产资料物流组织与业务模式。
一是加快优化物流网络，优化“1核心3枢纽8中心”物流空间布局，持续完善综合立体交通网，常泰长江大桥等重大交通基础设施即将建成通车，常泰铁路、盐泰锡常宜铁路、丹金高速、德胜河、苏南运河等一批铁路、公路、航道工程加快启动。
二是全力培育物流主体，出台了《关于推进我市国内国际双循环物流通道建设的若干政策》，扶持重点物流企业、多式联运平台企业等发展壮大。截至目前，全市共培育省重点物流企业32家、省级重点物流基地12家、省级示范物流园区5家，“十四五”以来新增省级物流载体数量居全省前列。
三是持续推动降本增效，加快推动运输结构优化，帮助企业降低综合物流成本。在省内率先开展长三角“新三样”货物水水中转“一单制”试点，运河东港、金坛港成为上港ICT场（站），海铁联运集装箱运量连续五年全省第一。
未来，常州将继续把握物流产业发展新趋势，高标准打造“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体，实现并拓展生产服务型国家物流枢纽功能，强化对区域经济转型升级发展的支撑作用。
来源：根据国家发改委网站、泰州发布、常州发布等平台资料整理
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