百企千联到访我会，共探重卡电动化新路径
发布时间：
2026-05-27 00:00
来源：
5月25日，上海百企千联科技集团有限公司董事长王绍华、南京工业分享联盟董事长朱德强、百企千联新疆哈密合伙人薛洪生一行到访江苏省物流产业促进会，与促进会副会长周荣华等围绕新能源重卡推广、零碳物流园区建设等议题进行合作交流。
作为一家专注于新能源重卡领域的综合能源服务商，百企千联主营业务涵盖重卡充换电站的投资建设运营、光储充一体化服务站、零碳物流产业园以及新能源车辆投放。目前，公司已在全国投建重卡充电站20余座，单站投资规模300万至500万元。
区别于单纯的充换电设施建设方，百企千联的核心竞争力在于其创新的“联合体”模式：将货源企业、物流运输方、能源设施投资方及碳资产管理方等聚合为利益共同体。各方以小额出资共同参与具体项目，既是平台公司的股东，也是项目公司的合作方。百企千联统一负责充换电站的投资建设与运营，同时通过“以租代购”方式为物流企业提供新能源重卡，帮助其降低重资产投入风险。项目收益覆盖充电服务、物流运输、碳指标等多个链条，各方按投入贡献共享收益。该模式已在湖北等地积累成熟运营经验。
座谈中，双方深入交流了新能源重卡推广中的现实难题。重卡电动化长期面临“先有车还是先有站”的循环困境：充电设施不足，物流企业不敢换车；车辆保有量低，投资方不敢建站。同时，用地及电力审批流程较为复杂，换电成本偏高且稳定性不足，加之物流企业普遍利润微薄、碳排放压力加大，亟需可落地的绿色解决方案。江苏省物流产业促进会近年来持续推进零碳物流园区标准制定及一系列行业走访与资源对接工作，在园区筛选、政策研究、资源链接方面积累了丰富经验。
围绕上述痛点，双方探讨合作方向，并形成多项共识。例如，可在江苏选取1至2个物流园区率先打造示范项目，以“联合体”模式整合土地、运力、资金及设备资源，形成可复制的零碳物流样板。下一步，双方将聚焦首批合作园区，推动示范项目从共识走向落地，在实践中验证合作机制，为江苏物流行业绿色低碳转型提供可操作、可推广的实践范例。
附件下载
