淮安高质量发展枢纽经济，国家级物流专家把脉献计
发布时间：
2025-08-07 00:00
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为汇聚国家级物流专家的智慧，为淮安枢纽经济高质量发展精准把脉、献计支招，8月6日，江苏省物流产业促进会组织召开淮安高质量发展枢纽经济国家高端智库专家咨询会。江苏省发展改革委党组成员、副主任王荣飞，淮安市委常委、常务副市长林小明，江苏省发展改革委经贸处处长刘旭，江苏省物流产业促进会副会长周荣华、马健出席会议。江苏省物流产业促进会副会长周晓林主持会议。
近年来，淮安加快完善综合交通网络，形成了“公铁水空管”统筹发展、有效衔接的综合交通体系，先后入选全国现代流通战略支点城市、国家综合货运枢纽补链强链支持城市，推进“两核、三走廊、九园区、八中心”物流空间布局体系建设，聚力打造以“7+3”先进制造产业集群和“353”战略性新兴产业集群为支撑的现代化产业体系。会上，淮安市发改委、交通运输局等部门依次介绍了淮安枢纽经济发展现状与未来规划、淮安综合交通优势与规划发展思路。
随后，中国物流与采购联合会专家委员会主任、原副会长贺登才，国务院发展研究中心市场经济研究所原所长、二级研究员王微，国家发展和改革委员会综合运输研究所原所长、中国宏观经济研究院（国家高端智库）特聘高级顾问汪鸣，商务部驻南京特办原特派员、流通业发展司原副司长王选庆，交通运输部水运科学研究院原副总工程师邓延洁，江苏省物流与供应链研究院院长、东南大学教授毛海军，苏交科集团副总裁张海军等省内外专家，围绕淮安发展枢纽经济、交通物流体系及产业融合，深入探讨了淮安在区位、交通、物流、产业等方面的优势与挑战，提出未来发展的方向和建议。
产业融合与供应链组织成为关键。当前物流业发展已从“运输保障”转向“产业组织”，物流与制造业、商贸业等产业要深度融合。淮安在打造以内河港口为核心、依托综合交通体系的物流枢纽经济过程中，要围绕重点产业构建供应链服务体系，提升物流对产业的支撑能力，并通过组织化、策划型的物流模式，提升附加值和经济效益。
数智化与绿色化是未来发展方向。建议淮安加快物流体系的数字化升级，打造智慧物流平台，实现物流资源的高效配置。同时，推动绿色物流发展，包括新能源船舶应用、绿色港口建设等，契合国家战略方向，提升政策支持空间。
枢纽协同与区域联动是发展重点。淮安作为苏北几何中心，具有较强的区域辐射能力。未来应加强与上海、太仓、连云港等港口的协同，构建“通道+枢纽+网络+平台”的物流运行体系，打造长三角北部的物流枢纽节点，提升在区域经济中的影响力。
交通设施建设需精准补短板。当前交通设施应从“规模扩张”转向“精准投入”，重点补齐铁路、进港通道等短板，提升多式联运效率。同时要结合产业需求，优化交通网络布局，提高交通设施的边际效益。
政策支持与组织保障至关重要。枢纽经济是组织型、策划型经济，需要政府在政策、资金、人才等方面提供强力支持。建议淮安设立专项机制，高位推动枢纽经济发展，争取国家和省级资源，形成政策合力。
市场主体培育与创新驱动是关键支撑。需要培育本地物流龙头企业，引进国际先进物流企业，构建多元化的物流服务供应链。同时，借助人工智能、大数据、区块链等新技术，推动物流与科技深度融合，提升物流服务能力和效率。
林小明副市长表示，淮安将认真吸收专家、领导们的相关建议，落实省委十四届七次全会提出“支持淮安利用综合交通优势高质量发展枢纽经济”的定位要求，全力建设东部地区陆海联运大通道，加快打造长三角产业协作链接点，持续优化提升淮安枢纽城市能级。接下来，江苏省物流产业促进会将持续搭建平台、整合资源，助力淮安枢纽经济的高质量发展。
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